Vigna, Tesla Roadster'ın mühendisliğini takdir etti

Ferrari CEO'su Benedetto Vigna, rakip firma Tesla'nın yeni nesil Roadster modeline ilişkin teknolojik ve sunum başarısını 10 üzerinden 10 puanla değerlendirerek sektörde dikkat çeken bir açıklamada bulundu. Vigna, aracın yer çekimine meydan okuyan hareketlerini ve mühendislik yaklaşımını övgüyle karşıladı.

NTV'de yayınlanan habere göre, Quattroruote otomotiv konferansında konuşan Vigna, Tesla'nın Teksas'taki SpaceX tesislerinde gerçekleştirdiği tanıtım şovuna odaklandı. Araç, vakum fan sistemiyle ters dönerek ilerlemiş ve basınçlı gaz iticileriyle havada kendi etrafında dönmüştü. Vigna, 2028'de piyasaya sürülmesi beklenen modelin teslimat veya finansal tartışmalarından ziyade, sergilenen cesareti ve mühendislik dehasını takdir ettiğini vurguladı.

Vigna, "Bir Avrupalı olarak, eski dünyada bile hâlâ yenilik yapabileceğinizi ve cesaret gösterebileceğinizi bize gösterdiğiniz için teşekkür ederim" ifadelerini kullandı. Ferrari yöneticisi, Tesla'nın dışarıdan bir tasarım stüdyosuyla iş birliği yapma tercihini de olumlu buldu. Bu yaklaşımın, Roadster'ı Tesla'nın tek başına ulaşamayacağı bir seviyeye taşıdığını belirtti.

Bu durum, Ferrari'nin tamamen elektrikli ilk modeli Luce için Apple'ın eski tasarımcısı Jony Ive'ın LoveFrom stüdyosuyla çalışmasıyla benzerlik gösteriyor. Vigna, dışarıdan gelen bu bakış açısının markayı yeni sorularla yüzleştirdiğini ve kendi başlarına bu noktaya gelemeyeceklerini kabul etti.

Ferrari'nin elektrikli dönüşüm süreci kolay geçmiyor. Mayıs 2026'da Luce'nin tanıtımının ardından şirket hisselerinde düşüş yaşanmış ve geçiş süreci kamuoyunda eleştirilmişti. Buna rağmen Ferrari, bataryalı araç vizyonunun yanı sıra biyoyakıt çalışmalarını da sürdürüyor.

Vigna'nın bu değerlendirmesi, otomotiv sektöründe sınırları zorlama ve risk alma cesaretine olan ihtiyacı ortaya koyuyor. Ferrari CEO'su, konuşmasını "Otomotiv dünyasında hâlâ yapılacak çok şey var. Hayal etmeye devam etmeliyiz" sözleriyle tamamladı.

TürkAta Haber Ajansı
Iğdır Şehir Gündemi